L’accordo commerciale dell’ultimo minuto tra il Regno Unito e l’Unione europea significa che alle imprese saranno risparmiate nuove tariffe e interruzioni delle frontiere all’inizio del nuovo anno, uno shock economico che avrebbe aggravato i problemi finanziari e occupazionali causati da la pandemia.
La notizia dell’accordo giovedì ha portato sospiri di sollievo dagli uffici dei capi aziendali e dei politici, nonché dai consumatori che anticipano la carenza di prodotti e dai lavoratori dei trasporti che devono affrontare il potenziale di lunghi backup ai valichi di frontiera.
Il governatore della Banca d’Inghilterra Andrew Bailey ha recentemente avvertito che il mancato raggiungimento di un accordo commerciale tra Regno Unito e UE avrebbe un impatto a lungo termine sull’economia britannica maggiore dell’impatto a lungo termine della pandemia di coronavirus, che ha portato alla recessione più profonda del paese in più di tre secoli.
Manca l’approvazione
L’accordo deve ancora ottenere l’approvazione dei parlamenti britannico e dell’UE. Ecco uno sguardo ai cambiamenti a venire e alle loro probabili implicazioni.
Sebbene il Regno Unito abbia lasciato l’UE il 31 gennaio, sta seguendo le regole del blocco fino alla fine di quest’anno come parte di un periodo di transizione verso le nuove relazioni economiche. Il problema era: cosa viene dopo?
Il Regno Unito sta lasciando il mercato unico europeo, che dopo la sua uscita comprenderà circa 450 milioni di persone. Fondamentalmente, il mercato unico mira a rendere il commercio il più semplice possibile, indipendentemente da dove si trova un’azienda all’interno dello Spazio economico europeo, che oltre ai 27 Stati membri dell’UE comprende paesi non UE tra cui Islanda e Norvegia. Le norme che disciplinano il commercio sono le stesse in tutto il mercato unico e si basano sulla libera circolazione di merci, servizi, capitali e persone.
Anche il Regno Unito sta lasciando l’unione doganale, che ha eliminato le tariffe tra i membri e ha creato una tariffa esterna comune per i non membri. Sotto l’unione doganale, l’UE negozia accordi commerciali internazionali per conto dei suoi membri, conferendole un peso nell’economia globale che nessun singolo membro avrebbe.
Il nuovo rapporto con l’Europa
Secondo i termini del nuovo accordo, non ci saranno tariffe sulle merci scambiate tra il Regno Unito e l’UE. Per le case automobilistiche, ad esempio, è un sollievo poiché senza un accordo sarebbe stato applicato un addebito del 10% dal 1 gennaio. Non ci saranno nemmeno quote, il che significa che gli esportatori possono ancora trasportare tutti i veicoli che desiderano.
Tuttavia, il commercio non sarà fluido come prima poiché il Regno Unito lascerà il mercato unico e l’unione doganale. Le aziende dovranno presentare moduli e dichiarazioni doganali per la prima volta da anni. Ci saranno anche regole diverse sull’etichettatura dei prodotti e controlli sanitari sui prodotti agricoli, ad esempio.
Il governo ha stimato che la nuova burocrazia si tradurrà in 215 milioni di dichiarazioni doganali in più ogni anno per un costo annuo di circa 7 miliardi di sterline.
Ma un accordo evita quello che avrebbe potuto essere un considerevole caos e un colpo più profondo al commercio, dal momento che le nuove tariffe avrebbero aggiunto al costo di fare affari tra il Regno Unito e l’UE per molte diverse categorie di beni. Questo ha molti che considerano l’accordo di giovedì come trarre il meglio da una brutta situazione per gli affari.
L’impatto nel breve termine
È possibile che ci vorrà del tempo per adeguarsi, il che potrebbe portare a ulteriori ingorghi su entrambi i lati del Canale della Manica, nonché ritardi nei porti nei giorni e nelle settimane successivi al 1 ° gennaio. Le prime aspettative sono che alcuni prezzi dei prodotti alimentari, in particolare di carne e latticini importati, aumenterà nelle prossime settimane.
L’impatto a lungo termine
A più lungo termine, la maggior parte dei meteorologi ritiene che l’economia britannica finirà per essere di qualche punto percentuale più piccola nei prossimi anni rispetto a quanto sarebbe stata se fosse rimasta nell’UE. Potrebbe non sembrare molto nel contesto della recessione di quest’anno, ma significa che il tenore di vita sarebbe inferiore a quello che sarebbe stato altrimenti.
Gli economisti della banca Berenberg hanno scritto che “l’uscita dal mercato unico dell’UE e dall’unione doganale ridurrà la crescita potenziale del Regno Unito danneggiando le sue prospettive di esportazione e riducendo gli afflussi di investimenti diretti esteri e di manodopera qualificata dall’UE”. Hanno stimato un potenziale di crescita massimo del 2,0% annuo come membro dell’UE, contro l’1,7% con l’accordo di giovedì e l’1,5% senza accordo.
Le soluzioni UK
Il punto centrale della Brexit era consentire al Regno Unito di stabilire le proprie regole e fare le cose a modo suo. Pertanto, il punto cruciale durante i mesi di tese negoziazioni commerciali è stato capire cosa fare quando e se il Regno Unito si fosse discostato dalle regole dell’UE.
L’UE ha a lungo temuto che la Gran Bretagna avrebbe indebolito le norme sociali, ambientali e sugli aiuti di Stato del blocco per poter ottenere un vantaggio ingiusto con le sue esportazioni verso l’UE. La Gran Bretagna ha affermato che dover rispettare le regole dell’UE minerebbe la sua sovranità. L’accordo ha raggiunto un compromesso ammettendo una richiesta chiave del Regno Unito che la Corte di giustizia europea non fosse coinvolta nella risoluzione delle controversie.
Consente invece la possibilità di arbitrato o contromisure commerciali nel caso in cui una delle parti ritenga di essere danneggiata da misure in materia di lavoro, politica o occupazione. Se tali misure vengono utilizzate in modo eccessivo, entrambe le parti possono innescare una riapertura degli aspetti commerciali del trattato.